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好像還蠻夯的,人氣還不錯,

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商品訊息功能

商品訊息描述

●免烹煮,立即食用

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送禮

水果若羌紅棗

規格:100g±5%/包

3包 NT$225 原價$300 含運 平均$75/包

6包 NT$410 原價$600 含運 平均$69/包

10包 NT$650 原價$1000 含運 平均$65/包

20包 NT$1180 原價$2000 含運 平均$59/包

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商品說明


成分:紅棗

規格:100g+-5%

產地:新疆

保存期限:1年(冷藏)

注意事項:食用前請先清洗乾淨

保存方法:收到商品後需冷藏



※本商品為天然農作物,實品規格依實際收到貨品為準。

※為保持產品最佳風味,開封後請盡速食用完畢。




商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



伊拉克的摩蘇爾(Mosul)收復戰來到最後階段,誓言驅逐「伊斯蘭國」(IS)的政府軍,近三個星期深入城市西區的老城區,雙方激烈交戰下也讓更多的平民家園被毀,流離失所,據統計目前難民人數已超過5萬7千人。

伊拉克難民及移民事務部周日(5日)表示,目前統計已有5萬7千位難民逃離居住地,部長賈夫(Jassem al-Jaff)說,這僅僅是兩軍於西摩蘇爾城開站以來的統計數字,而從去年10月的軍事行動迄今,來自摩蘇爾附近尼尼微市(Nineveh)的難民更超過28萬人。

根據英國《獨立報》報導,伊拉特種部隊少將塔利卜(Ali Talib)說,由美軍領導的領軍空襲協助破壞了IS部分的防禦工事,但衝突仍未停止。最近容納難民的營地也幾乎人滿為患,國際移民組織較為保守的統計,從去年10月以來,至少超過20萬人從摩蘇爾逃離,聯合國預測伊拉克境內總難民人數恐高達150萬人。

伊拉克政府從去年10月開始進行摩蘇爾收復行動,為了奪回這個自2014年起就被「伊斯蘭國」(IS)占領的國家第二大城,與美國為首的聯軍合作,逐步收回摩蘇爾東部地區,目前兩方交戰熱銷產品的城西是街道巷弄較為狹窄複雜的地區,聯軍也多次遭到汽車炸彈攻擊。



鉅亨網記者宋宜芳 台北

行政院長林全今 (17) 日在立法院院會上表示,針對國道 5 號賞櫻團遊覽車翻覆意外,將痛定思痛,面對長期以來大客車安全、駕駛過勞等結構性問題,徹底進行檢討。

林全說明,在強化勞工權益保障的部分,已經責請勞動部、交通部、地方政府實施旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」,聯合稽查。

林全在院會上報告表示,經檢視勞動及交通法令對駕駛人的工時保障並無扞格:「汽車運輸業管理規則」對於大客車駕駛人所定每日不得超過 10 小時係指「實際駕車時間」。

《勞動基準法》所定汽車駕駛人「工作時間」,除執行駕車工作外,發車前檢查「三油三水」,甚或於收班後之打掃整理時間等,均屬《勞動基準法》所稱之「工作時間」,兩者規定並無扞格之處。

大客車駕駛人之工作時間應同時符合「汽車運輸業管理規則規定大客車駕駛人每日駕車時間不得超過 10 小時」及「勞動基準法每日正常工作加計延長工時不得超過 12 小時」的規定。

林全強調,已將客運業列為勞動檢查重點對象:客運駕駛員常因旅程規劃、排班間隔及路途遙遠等因素導致疲勞駕駛,進而危及乘客生命及公眾安全,向為勞動檢查重點對象,近 2 年共計檢查 2,471 場次,罰鍰合計 2,230 萬元。

至於對於國道五號賞櫻團遊覽車罹難者的後續協助,林全指出,交通部觀光局已與台北市政府等單位成立聯合服務中心,提供家屬相關諮商服務,並已發放罹難者每位 1 萬元、傷者每位 5,000 元慰問金,台北市政府發放罹難者每位 2 萬元、傷者每位 5,000 元慰問金;另蝶戀花旅行社則對罹難者每位先發放 5 萬元慰問金。

林全進一步說明,在旅責險理網路熱賣商品賠部分,旺旺友聯產險公司表示經蝶戀花旅行社委任律師確認理賠內容後,即向家屬召開保險理賠說明會。

對於蝶戀花旅行社沒有對駕駛員投保的情形,林全表示, 有關該旅行社未依法為康姓駕駛員投保部分,除依規定予以裁罰外,勞動部已責成職災個案管理員 (FAP) 協助家屬依《職災勞工保護法》申請相關補助。

另針對罹災旅客中,勞動部勞保局亦已派員聯繫傷亡者的投保單位或家屬,除告知相關保險給付權益外,亦建立服務窗口協助請領保險給付事宜。

對於近期遊覽車發生重大死傷事故,林全要求交通部必須從源頭管理,對遊覽車安全管理制度,採取更積極的預防措施,加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品。

此外,對於司機超時工作、車輛維護不確實等弊端,亦請勞動部協同交通部重新檢討,以提升國內旅遊安全,健全我國觀光旅遊產業發展。

林全強調,如有使勞工超時工作等常態性犧牲勞工權益或危及大眾安全以獲取利潤情事者,將嚴予追究責任並依法裁處,以提升台灣旅遊品質,確保旅客權益與公共安全。

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