不過剛好最近家裡的舊的【Nikon】D810 單機身(公司貨)+送 Manfrotto 雙肩後背包+64G 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有【Nikon】D810 單機身(公司貨)+送 Manfrotto 雙肩後背包+64G 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息功能



商品訊息描述





SanDisk 的 Ultra 是針對攝影愛好者而設計的高性能數位記憶體解決方案。這個優異的記憶卡系列,提供進階業餘攝影師與熱愛攝影人士所需的耐用性與高速品質。



擁有 Full HD視訊 (1080p) Class 10 等級的最高視訊錄製效能,再加上比傻瓜相機

更快的拍照速度。有了 SanDisk Ultra UHS-I 記憶卡,下載更快、容量更高且效能更好,


可以拍攝及儲存更多 Full HD 視訊。將 影像從記憶卡移到電腦時,利用高達80 MB/s*的超快讀取速度來節省時間。SanDisk Ultra UHS-I 記憶卡能防水、耐高溫、抗 X 光

、防震等特性。

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【產品特色】

2017流行產品

◆數位相機最普及、相容性最佳的記憶體格式

◆高品質記憶卡讓您安心保存珍貴的回憶

◆高速記憶卡具備每秒 80MB 讀寫速度

◆高效能記憶卡縮短從相機傳輸檔案到電腦的時間

◆實實在在的可靠度

◆高容量記憶卡,儲存更多相片,拍攝更長影片



商品訊息特點



品牌名稱
傳輸規範
  • Class10






類型 單眼數位相機
感應器尺寸 35.9mm, x24.0mm
總像素數 3709 萬
有效像素 3630 萬
媒介 CompactFlash (CF) (Type I、UDMA 兼容);SD、SDHC (UHS-I 兼容);SDXC (UHS-I 兼容)
ISO ISO64–, 12800;分為 1/3、1/2 或 1EV 等級;亦可選用自動 ISO 感光度控制
對焦點 可從 51 或 11 個對焦點中選擇
AF 區域 單點 AF;9、21 或 51 點動態區域 AF;3D 追蹤;群組區域 AF;自動區域 AF

容量:64GB
讀取速度:最高80MB/秒
規格:SDXC
尺寸:(15 mm x 11 mm x 1 mm)

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SBL四強準決賽,達欣在與璞園的系列賽握有3:1的聽牌領先,今(18)日靠著洋將布拉(Sim Bhullar)全場20分、16籃板的帶領下,加上周儀翔飆出今年季後賽最高的17分,達欣全場一路領先到尾,終場以75比63擊敗璞園,隊史第8度闖進冠軍賽。

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等了20年,恭喜桃園機場捷運終於邁進試營運階段。不管蔡總統怎麼喊「讚」,機捷需要每個試乘旅客理性的批評與建議,才能跨過試營運的諸多試煉,成功營運。

去過德國法蘭克福的國人應會對法蘭克福機場留下深刻印象,上層是航空站,下樓是區域巴士聯營系統,萊因、緬因茲都有車直抵;再下一層是區域鐵路與城際快鐵〈ICE〉,至多一次轉乘,可以抵達歐洲任一城市;我們以這樣的規格期待機捷。

桃園機場捷運的過往就不必多談,20年,近1200億台幣投資,從BOT模式轉為收回公營自建,軌道系統也由中運量膠輪轉為重運量鋼輪...,全球恐怕沒有再一個大眾運輸系統經歷如此坎坷,但是機捷自此邁上坦途了嗎?恐怕需要大家更多的關愛才行。

機捷的爭議至多,當然與政治掣肘有關;走上試營運的最後一哩,事關國門榮耀,沒理由不期待順利叩關達陣。但問題的關鍵不在3月2日倒數計時,而是機捷真的能通過試營運的諸多考驗。

高標準要求機捷絕對不是苛求,是把關。交通部賀陳部長直言機捷有全球捷運系統最嚴苛的高爬坡率,既有的工程數據路段有3公里的高架橋墩達42公尺,這當然是工程的高難度,當然也是試營運期間桃捷公司的高挑戰。事關國門榮辱,桃捷沒有任何取巧空間。

正因為求全,所以必須高規格「苛責」桃捷公司。桃捷的營運及格標準是99.5﹪,去年5月前馬政府驗收有4522項不及格,得分僅及70分,當然無法設定試營運、正式營運日期;可是政權輪替後,8月28日的勘驗,竟然只剩25項不合格,得分高達99.52分,真是數學魔術。

這個高分當然讓人雀躍,但更關鍵的是有沒有取巧?不因換了考評委員就一舉達陣?桃捷必須審慎的再覆核之前的4522項不合格,在3月2日正式營運前,交給國人、國際旅客無憂的安全保證。

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